要说Giulietta前排空间不怎么样，其实宝马也好不到哪里去，只不过由于1系前排可调整稍微灵活一点而已。而且由于前排空间的调整，给本就不富余的后排带来了压力，可谓顾了前排，失了后排，无奈呀。其实年青人还好，后排若是坐上成年人，腿部空间基本上就已经达到极限了，舒适性受到考验。
尽管Giulietta拥有最大的车身长度和宽度，三者之中却要数奥迪A3拥有最大的内部空间和最舒适的后排及上车方式，1系和Giulietta的后车门均相对窄了不少。
而做工方面，可以看出阿尔法罗密欧Giulietta有了很大的飞跃，但仍不足以与已经久经沙场的宝马1系和有着精良基因的奥迪A3相提并论，毕竟那种品质感也是需要沉淀的，可是只要有进步就值得表扬，不是么？更何况，Giulietta在三者之中拥有最安静的驾驶环境，在时速达到100km/h的时候，Giulietta车内的噪音要明显低于1系和A3，其中A3则是三者中噪音最大者。
对很大一部分人来说，在外观内饰价格还无法让你取舍的时候，试试它是否顺手绝对是最关键的因素。尤其是当你试驾了三款完全不同风格的车之后，那一种才是自己的菜，此时最是一目了然。
五菱2025款星光S上市了，还是插混和纯电两种动力，插混起售价9.98万、纯电起售价11.98万，和老款保持一致。不过插混提供的1.5T的动力，对动力要求比较高的用户，也有的选了。
作者：智电出行
152025-08-15
极狐T1车长4米3，轴距2米77，说是A0级，光这轴距就已经不带和自己一届的海鸥、星愿玩了，甚至都压那高年级的一头，比如奥迪Q3。
作者：网上车市
182025-08-15
熟悉宝马的朋友都知道，它的 SUV 产品线堪称业内最全面之一。从灵活的小型跨界车，到气场强大的全尺寸豪华 SUV，再到性能炸裂的 M 系列车型，几乎覆盖了所有主流需求。但细心的粉丝会发现，宝马的产品矩阵里，一直缺少一款能真正玩转复杂地形、和奔驰 G 级、雷克萨斯 LX、路虎揽胜硬碰硬的硬核越野车。
作者：智电出行
192025-08-14
8月13日，15万级唯一全系标配华为乾崑智驾轿车——2026款深蓝L07焕新上市，共推出6个版本，售价区间为13.59-15.59万元。
蔚来世界模型NWM陆续推送至ET9、新ES6等，搭载蔚来自研神玑 NX9031 芯片，号称是“全球首颗车规 5nm 高阶智驾芯片。蔚来 ES6 将是 30 万级首个应用世界模型技术的车型。就拿新ES6的主动安全来聊。
作者：智电出行
242025-08-13
作者：刘征 
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